| الاسم التجاري: | SKYLINE |
| رقم النموذج: | SL-S28 |
| مو: | 1 وحدة |
| السعر: | neogitable |
| شروط الدفع: | تي/T، مؤسسة ويسترن يونيون، Moneygram |
| القدرة على التوريد: | 1 وحدة/شهر |
ISO 6722 معدات اختبار قابلية الاشتعال لأسلاك / كابلات السيارات المفردة 60 فولت / 600 فولت
مقدمة المنتج
جهاز اختبار الاحتراق الرأسي للسلك / الكابل المفرد مخصص بشكل أساسي لتقييم قابلية الاشتعال للأسلاك والكابلات المفردة التي يزيد قطر الموصل فيها عن 8 مم (مساحة المقطع العرضي أكبر من 0.5 مم 2) أو أقل من 8 مم (مساحة المقطع العرضي أقل من 0.5 مم 2). مناسب لمعدات الإضاءة والأجهزة الكهربائية ذات الجهد المنخفض والأجهزة المنزلية والأدوات الكهربائية والمحركات الكهربائية والأدوات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية والأجهزة الكهربائية والموصلات والملحقات الكهربائية مثل المنتجات والمكونات الكهربائية والإلكترونية لقسم البحث والإنتاج وفحص الجودة. يعتمد هذا القسم هيكل المنتج الموصى به لهيكل خلط الهواء في الملحق ب من GB18380.12-2008، ويلبي أيضًا متطلبات وحدة فحص الجودة بالتفصيل.
المعايير
ISO 6722
التطبيق
الجهد المقنن 60 فولت MMS أو أقل للمركبات الأرضية مع نظام كهربائي منخفض الجهد لاختبار مثبطات اللهب للكابلات الأولية، أسلاك السيارات.
المعلمات الرئيسية
| الأبعاد | 500x650x400 مم |
| غاز الاحتراق باستخدام غاز البروبان عالي النقاء | غاز البترول المسال |
| طول الأسلاك المختبرة: 600 مم (24 بوصة) | زاوية تثبيت العينة: 45 درجة |
| يحتوي موقد بنسن على فتحة دخول 13 مم وقطر اسمي 10 مم (3/8 بوصة)، وقطر اللهب الخارجي لأنبوب الرش هو 100 مم (4 بوصات) | اللهب الداخلي 50 مم (1/2 بوصة)، درجة حرارة اللهب الداخلي على الأقل 900 درجة مئوية |
| يجب وضع لهب موقد بنسن في الجزء السفلي من العينات وعموديًا على محور العينة | يجب أن يكون طرف دور اللهب الداخلي في منتصف العينة |
| الاشتعال التلقائي | يحرق اللهب العينة لمدة 15 ثانية ويتم إيقاف تشغيله تلقائيًا |
| بعد الاحتراق لمدة 15 ثانية | سيتم توقيت الاحتراق المستمر، وإكمال وقت الاحتراق المستمر حتى يتم إخماد الاحتراق المستمر وإيقاف زر الإيقاف |
| لا يتم توفير غاز الاحتراق مع جهاز الاختبار | يجب توفيره من قبل العميل |
الميزات
يتم تحديد اختبار الاحتراق الرأسي للكابلات المفردة بواسطة حجم بنسن (موقد بنسن) ومصدر الغاز المحدد (بينغ وان)، وفقًا لارتفاع لهب معين وبعض تطبيقات زاوية اللهب على الحالة الرأسية للعينة لتطبيق توقيت الإشعال والإشعال ومدة الاحتراق والاحتراق لتقييم طوله القابل للاشتعال وخطر الحريق.
![]()