نظرًا للطبيعة الخاصة لبيئة الرحلة والعدد الكبير من الركاب الذين تنقلهم الطائرات ، يمكن أن يؤدي الإهمال البسيط أو الخطأ في عملية التشغيل إلى نشوب حريق كبير.لضمان سلامة الطائرة أثناء عملية الاستخدام ، يجب أن تكون مواد الطائرة قدر الإمكان تستخدم مواد مثبطة للهب أو مثبطات الحريق ، بأقل قدر ممكن لاستخدام المواد القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال ، لأن المواد الداخلية للطائرة في الاتصال المباشر بالركاب ، في حالة حدوث حريق ، سيؤدي الحرق إلى إطلاق الكثير من الدخان والغازات الضارة ، مما يؤدي إلى هروب الأفراد وصعوبات في مكافحة الحرائق.وجد عدد كبير من الاختبارات أن اختبار مثبطات اللهب المؤهل لا يساوي اختبار كثافة الدخان المؤهل.لذلك ، من أجل ضمان سلامة حياة الناس وممتلكاتهم ، فإن اختبارات كثافة الدخان واختبارات إطلاق الغازات الضارة للاحتراق مهمة للغاية.
تتوافق غرفة كثافة الدخان مع أحدث معايير اختبار FAA ، ومعايير اختبار الطيران المتعددة BSS 7238 ، و BSS 7239 ، و AITM 2.0007 ، و AITM 3.0005 ، ومعيار كثافة الدخان HB6577.
يحتوي الجهاز على باب زجاجي مزدوج مقسّى كبير لسهولة المشاهدة والتنظيف ، ويمكن مراقبة النتيجة في أي وقت ؛متحكم في درجة الحرارة PID لإعداد الفرن الثابت.مجهزة بنظام الحصول على البيانات وبيانات الاختبار القياسية لكثافة الدخان ، والتي تعالج نتائج اختبار أسرع وأكثر دقة.
مزيد من التفاصيل حول غرفة كثافة الدخان ، يرجى الرجوع إلى https://www.firetestingequipment.com/smoke-density-chamber-electronic-ignition-system.html
